CDC อาจทดสอบน้ำเสียจากเครื่องบินเพื่อหาสายพันธุ์ของไวรัสโคโรนา – โลก

ศูนย์ควบคุมและป้องกันโรคแห่งสหรัฐฯ (CDC) อาจทดสอบน้ำเสียจากเครื่องบินพาณิชย์ที่เดินทางไปยังสหรัฐฯ เพื่อตรวจหาไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่ ในขณะที่สำรวจวิธีชะลอการกลายพันธุ์ที่มาจากต่างประเทศ

“CDC กำลังสำรวจทางเลือกทั้งหมดเพื่อช่วยชะลอการเปิดตัวสายพันธุ์ใหม่จากประเทศอื่น ๆ ในสหรัฐอเมริกา” โฆษกของ CDC กล่าวกับ China Daily “ปร.การเฝ้าระวังน้ำเสียจากโควิด-19 ที่เลวร้ายได้แสดงให้เห็นว่าเป็นเครื่องมือที่มีค่า และการเฝ้าระวังน้ำเสียบนเครื่องบินอาจเป็นทางเลือกหนึ่ง”

ข้อมูลน้ำเสียให้ข้อมูลเกี่ยวกับการแพร่กระจายของสายพันธุ์ใหม่ เนื่องจากผู้ที่ติดเชื้อจะหลั่งไวรัสโคโรนาในอุจจาระ

โปรแกรมจะทดสอบน้ำเสียจากสนามบินและเที่ยวบินต่างๆ และจะรวมถึงเที่ยวบินภายในประเทศด้วย จะดำเนินการต่อไปหากสายการบินตกลงที่จะเข้าร่วม

โฆษกของ United Airlines บอกกับ CNN ว่าได้ติดต่อกับ CDC และกำลัง “ประเมินการมีส่วนร่วมของเรา”

ดร.จอห์น เดนเนฮี ศาสตราจารย์ด้านชีววิทยาที่ควีนส์คอลเลจแห่งมหาวิทยาลัยซิตี้แห่งนิวยอร์ก วิจัยวิวัฒนาการของไวรัส นิเวศวิทยา และไวรัสอุบัติใหม่ในประชากรโฮสต์ใหม่

เขาเป็นส่วนหนึ่งของทีมนักวิทยาศาสตร์ที่ค้นพบ Omicron ซึ่งเป็นสายพันธุ์ที่แพร่เชื้อได้สูงของไวรัสโคโรนาในแหล่งน้ำเสียของนครนิวยอร์กก่อนที่จะพบอย่างเป็นทางการในแอฟริกาใต้ในเดือนพฤศจิกายน 2021 และนานกว่าหนึ่งสัปดาห์ขก่อนที่ผู้ป่วยรายแรกจะได้รับการยืนยันในสหรัฐอเมริกา

“โปรแกรมทดสอบน้ำเสียที่สนามบิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสนามบินที่ให้บริการเที่ยวบินระหว่างประเทศ จะเป็นวิธีการที่มีประสิทธิภาพสูงในการติดตามและสกัดกั้นบุคคลที่ติดเชื้อที่เข้ามาในประเทศระหว่างการแพร่ระบาดในอนาคต” Dennehy กล่าวกับ China Daily

“หากการเฝ้าระวังมุ่งเป้าไปที่เชื้อโรคที่เฉพาะเจาะจง ผลลัพธ์สามารถทราบได้ภายในเวลาน้อยกว่า 24 ชั่วโมง หากมีการระบุเชื้อโรคในน้ำเสียของเครื่องบิน CDC สามารถติดตามผลโดยการทดสอบผู้โดยสารของเครื่องบินและแยกบุคคลที่ติดเชื้อออก ,” เขากล่าว

ท่ามกลางการแพร่ระบาดของโควิด-19 ในสหรัฐอเมริกา นักวิทยาศาสตร์ได้เก็บตัวอย่างจากแหล่งน้ำเสียในชุมชนหลายร้อยแห่งเพื่อตรวจสอบว่าระดับของไวรัสเพิ่มขึ้นหรือลดลง ขณะนี้ 1,250 แห่งกำลังทดสอบน้ำเสีย

ข้อมูลถูกส่งไปยังห้องปฏิบัติการเพื่อระบุระดับของไวรัส การวิเคราะห์สามารถตรวจพบการกลายพันธุ์ใหม่ของไวรัส เช่น Omicron ก่อนการวินิจฉัยทางคลินิกหรือกรณี arยืนยันแล้ว

น้ำเสียจากเครื่องบินสามารถเก็บจากเครื่องบินพาณิชย์ลำใดก็ได้ในเวลาไม่กี่นาที นักวิทยาศาสตร์กล่าว จากนั้นตัวอย่างจะถูกส่งไปยังห้องปฏิบัติการ สแกนหาการกลายพันธุ์หรือรูปแบบที่ไม่รู้จักของ COVID-19 และผลจะออกภายในห้าถึงเจ็ดวัน

Dennehy กล่าวว่าโปรแกรม CDC จะเป็นการดีที่จะมุ่งเน้นไปที่เที่ยวบินระหว่างประเทศที่เดินทางมาถึงสหรัฐอเมริกา

“เที่ยวบินเหล่านี้มักจะใช้เวลานานขึ้น และมีแนวโน้มว่าผู้โดยสารจะใช้สิ่งอำนวยความสะดวกระหว่างรอเปลี่ยนเครื่อง” เขากล่าว “ในการลงจอด สามารถเก็บตัวอย่างน้ำเสียของเครื่องบินและทดสอบหาเชื้อโรคได้

“หากมีการระบุเชื้อโรค รายการผู้โดยสารสามารถใช้เพื่อติดตามและทดสอบบุคคลก่อนที่จะแพร่ระบาดไปในประชากร นี่ไม่ใช่ระบบที่เข้าใจผิดได้ แต่การเฝ้าระวังโรคหลายชั้น รวมถึงที่โรงพยาบาลและสถานที่สาธารณะที่สำคัญอื่นๆ อาจบรรเทาลงได้ โรคแพร่กระจายและลดโอกาสในการแพร่เชื้ออย่างกว้างขวางในประชากร”

สถานศึกษาแห่งชาติวิทยาศาสตร์ วิศวกรรม และการแพทย์ยังพบว่าการเฝ้าระวังน้ำเสียสามารถให้ข้อมูลที่สำคัญเกี่ยวกับเชื้อโรคที่เกิดขึ้นใหม่ แนะนำว่าควรขยายการคัดกรองให้ครอบคลุมสนามบินและสนามกีฬา

นักวิจัยจากมหาวิทยาลัยแบงกอร์ในเวลส์เก็บตัวอย่างน้ำเสียจากสนามบิน 3 แห่ง ได้แก่ สนามบินฮีทโธรว์ในลอนดอน สนามบินบริสตอล และสนามบินเอดินบะระในสกอตแลนด์

ตัวอย่างน้ำเสียอย่างน้อย 150 ตัวอย่างที่เก็บในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2565 จากอาคารผู้โดยสารของสนามบินและเครื่องบิน 32 ลำที่สนามบินที่ทดสอบไวรัสโคโรนาในเชิงบวก จากการศึกษา การค้นพบนี้ตีพิมพ์ในวารสาร Plos Global Health ในเดือนมกราคม

หน่วยงานได้เพิ่มตัวติดตามข้อมูลน้ำเสียไปยังตัวติดตาม COVID-19 เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2022 ข้อมูลดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของระบบการเฝ้าระวังน้ำเสียแห่งชาติของ CDC