วาฬเพชฌฆาตพุ่งชนเรือและสร้างความเสียหาย เหตุผลยังคงเป็นปริศนา

รายงานของวาฬเพชฌฆาตที่พยายามและทำให้เรือล่มนอกชายฝั่งของสเปนและโปรตุเกส ทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับสัตว์ทะเลขนาดยักษ์และแรงจูงใจเบื้องหลังการกระทำที่ไม่แน่นอนของพวกมัน Andrew W. Trites ศาสตราจารย์และผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมในทะเลแห่งมหาวิทยาลัยบริติชโคลัมเบียกล่าวว่าพฤติกรรมนี้ผิดปกติและเริ่มเกิดขึ้นในปี 2020

ในช่วงสองปีที่ผ่านมา เหตุการณ์เหล่านี้เพิ่มขึ้นกว่าสามเท่าตามข้อมูลที่เผยแพร่โดย GTOA ซึ่งเป็นกลุ่มที่วิจัยออร์กาในภูมิภาค

“ไม่มีใครรู้ว่าทำไมสิ่งนี้ถึงเกิดขึ้น” Trites บอกกับ CBS News “ความคิดของฉันหรือสิ่งที่ใครก็ตามจะบอกคุณ ล้วนเป็นการคาดเดา มันเป็นความลึกลับที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน”

Trites กล่าวว่า ไม่ต้องสงสัยเลยว่าวาฬกำลังสร้างความเสียหายให้กับเรือและทำให้ผู้คนบนเรือหวาดกลัว แต่สาเหตุยังเป็นปริศนา อย่างไรก็ตาม เขากล่าวว่า ต้องมีบางอย่างที่สนับสนุนพฤติกรรมนี้ในเชิงบวก และผลประโยชน์ของวาฬก็มีมากกว่าค่าใช้จ่าย

มีเพียงวาฬเพชฌฆาตกลุ่มเล็กๆ หรือที่เรียกว่าออร์กาเท่านั้นที่แสดงพฤติกรรมพุ่งชนเรือ รวมถึงเรือยอทช์และเรือใบ และดูเหมือนว่าการกระทำดังกล่าวกำลังแพร่กระจายไปทั่วประชากรของพวกมัน Trites กล่าวว่าในปี 2554 มีวาฬเพียง 39 ตัวในกลุ่มเล็ก ๆ

วาฬเหล่านี้ถูกพบเห็นใกล้กับประเทศสเปนและโปรตุเกส บ่อยครั้งในช่วงฤดูร้อน และมีรายงานว่ามีคนพบเห็นพฤติกรรมนี้หลายสิบคน

เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ฝูงวาฬเพชฌฆาตได้หักหางเสือและเจาะลำเรือในบริเวณนั้น ลูกเรือ 4 คนบนเรือจำเป็นต้องโทรหาเจ้าหน้าที่เพื่อขอความช่วยเหลือ และเราได้รับการช่วยเหลือ สำนักข่าวรอยเตอร์รายงาน เรือของพวกเขาถูกลากกลับไปที่ท่าเรือเพื่อทำการซ่อมแซม เมื่อต้นเดือนนี้ ออร์กาสามตัวชนเรือยอทช์ลำหนึ่ง หลังเกิดเหตุน้ำท่วมเรือจนไม่สามารถลากกลับได้

นี่เป็นเพียงหนึ่งใน 20 ตัวอย่างที่บันทึกในพื้นที่ในเดือนนี้โดย GTOA ซึ่งเป็นกลุ่มที่วิจัยออร์กาในภูมิภาคนี้ กระทรวงคมนาคมของสเปนได้แนะนำให้นักเดินเรือควรออกจากพื้นที่หากสังเกตเห็นการเปลี่ยนแปลงทิศทางหรือความเร็วของปลาวาฬเพชรฆาต และควรรายงานการโต้ตอบใด ๆ ตามรายงานของรอยเตอร์

GTOA ระบุว่ามีการโต้ตอบกัน 52 ครั้งระหว่างช่องแคบยิบรอลตาร์และกาลิเซียทางตอนเหนือของสเปนระหว่างเดือนกรกฎาคมถึงพฤศจิกายน 2020 ปีต่อมามีการโต้ตอบ 197 ครั้ง และในปี 2022 มีปฏิสัมพันธ์ 207 ครั้ง เหตุการณ์ส่วนใหญ่ส่งผลกระทบต่อเรือใบ GTOA กล่าว

การศึกษาเกี่ยวกับพฤติกรรมก่อกวนของวาฬเพชฌฆาตได้รับการตีพิมพ์ในปี 2565 Alfredo López Fernandez ผู้ร่วมวิจัยกล่าวกับ Live Science ว่าปฏิสัมพันธ์ส่วนใหญ่ไม่เป็นอันตราย แต่มีเรืออย่างน้อย 3 ลำจมลงนับตั้งแต่พฤติกรรมเริ่มต้นในปี 2563 .

López Fernandez นักชีววิทยาแห่งมหาวิทยาลัย Aveiro ในโปรตุเกส ซึ่งทำงานที่ GTOA เช่นกัน บอกกับ Live Science ว่ายังไม่ทราบที่มาของพฤติกรรมนี้ และในขณะที่มีบางรายงานที่คาดเดาว่าออร์กากำลังสอนกันและกัน เขากล่าวว่าพฤติกรรมนี้อาจแพร่กระจายไปยังออร์กาที่อายุน้อยเพราะพวกมันเลียนแบบออร์กาที่แก่กว่า

Trites ไม่คิดว่าเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเป็นการโจมตี และในขณะที่บางคนคาดเดาว่าวาฬอาจจะ “ตอบโต้” แต่เขาไม่เชื่อทฤษฎีนั้น “ผมอ่านเจอว่ามีบางอย่างกระตุ้นให้หญิงสาวที่โตเต็มวัยแล้ว เธอต้องการแก้แค้นและสอนให้คนอื่นๆ ทำเช่นนั้นด้วยการชนเรือและพยายามทำให้เรือจม” เขากล่าว “การชนเรือก็สมเหตุสมผลพอๆ กับการพุ่งเข้าชนกำแพงอิฐเต็มความเร็ว คุณจะได้รับบาดเจ็บ”

เขาบอกว่าเขาไม่เชื่อแนวคิดนี้ หรือทฤษฎีที่ว่าวาฬคลั่งไคล้ที่มีเรือมากเกินไปในมหาสมุทร ทฤษฎีของเขา? “ผมคิดว่ามันเป็นเพียงพฤติกรรมขี้เล่นที่เกินเลยไป” เขากล่าว

Trites กล่าวว่าวาฬไม่กินคนและไม่มีรายงานว่าพวกมันโจมตีมนุษย์ อย่างไรก็ตาม พฤติกรรมที่เปลี่ยนไปนี้ของวาฬเป็นสิ่งที่อันตรายและอาจส่งผลให้นักเดินเรือเสียชีวิตได้

เขากล่าวว่าพฤติกรรมนี้ทำให้เขานึกถึงวาฬชื่อ Luca ซึ่งพบนอกชายฝั่งแวนคูเวอร์ ซึ่งแยกตัวออกจากฝูงและเริ่มติดตามเรือ “ต่อมาเขาเรียนรู้ที่จะจับหางเสือเพื่อหักออกเพื่อปิดการทำงานของเรือ เพื่อดันเรือไปมา” Trites กล่าว “ในกรณีของเขา เขาต้องการปฏิสัมพันธ์ทางสังคม และเขาเรียนรู้ว่าเขาสามารถยืดเวลาปฏิสัมพันธ์ด้วยการปิดการใช้งานเรือ และจากนั้นพวกเขาก็ต้องอยู่กับเขา”

Trites กล่าวว่าวาฬเพชฌฆาตเป็นสัตว์สังคมและสัมผัสได้ บางคนชอบเอาร่างกายถูไถกันขณะว่ายน้ำด้วยกันหรือนั่งเรือและรู้สึกถึงความรู้สึกของน้ำที่ผลักดันพวกเขา “ผมรู้ว่ามีหลายกรณีที่วาฬเพชฌฆาตจะเข้ามาและเกือบจะเอาจมูกไปจ่อที่ใบพัดของเรือ แล้วรู้สึกว่ามีกระแสน้ำพัดผ่านตัวมัน มันเหมือนกับอยู่ในอ่างจากุซซี่” เขากล่าว

Trites กล่าวว่ารายงานบางฉบับจากสเปนและโปรตุเกสสอดคล้องกับพฤติกรรมนี้ – วาฬยื่นจมูกไปที่ท้ายเรือ

“เป็นเรื่องยากเล็กน้อยที่จะรู้ว่าควรสรุปอย่างไร เพราะหากนักวิจัยที่เข้าใจพฤติกรรมของวาฬเพชฌฆาตอยู่บนเรือ พวกเขาอาจอธิบายในลักษณะที่ต่างออกไป” เขากล่าว พร้อมเสริมว่า แม้ว่าลูกเรือบางคนอาจรู้สึกว่าถูกโจมตี แต่นักวิจัย อาจเรียกมันว่าเป็นปลาวาฬที่ถูกับเรือ

“ข้อดีในที่นี้อาจมาจากการหาที่อยู่อาศัยร่วมกับสิ่งอื่น ซึ่งแน่นอนว่าพวกมันเป็นบ้านหยาบด้วยกันเอง – สัมผัสและจับต้องได้ – เรารู้ว่าวาฬเพชฌฆาตใช้ฟันเหนือร่างของวาฬอีกตัว ทั้งหมดนี้อาจเป็นพฤติกรรมที่พวกมันหันเข้าหาเรือ และพบว่าพวกเขามีความสุขกับการทำสิ่งนั้น”